Automatyczny system identyfikacji pojazdów z aktywną technologią RFID

1. Przegląd systemu

Zarządzanie pojazdami to wykorzystanie technologii RFID do inteligentnego i efektywnego zarządzania wszystkimi pojazdami w ramach swojej jurysdykcji. Dzięki wykorzystaniu maszyn do identyfikacji wskaźnik identyfikacji wzrasta, aby uniknąć pominiętych lub błędnych kontroli, a różne spory spowodowane niejasną identyfikacją są znacznie zmniejszone. Może to nie tylko poprawić wydajność pracy, ale także wzmocnić zarządzanie departamentem policji drogowej. Przeprowadzać efektywne i skuteczne zarządzanie taksówkami miejskimi w celu ochrony interesów kraju i ludzi.

We współczesnym społeczeństwie samochody stały się jednym z niezbędnych środków transportu dla ludzi do podróżowania i mają bardzo duży rynek. Jednak pojazdy na drodze są często nierówne, w tym podrobione samochody, podrobione samochody, przemycane samochody, samochody powodujące wypadki, nielegalne samochody, czarne samochody, złomowane samochody itp. Bez wątpienia stanowią one poważne ukryte zagrożenia dla ruchu drogowego i powodują duże szkody dla mienia ludzi. powodują straty. Naruszenia przepisów ruchu drogowego, takie jak wjeżdżanie na obszary objęte ograniczeniami i przekraczanie prędkości, są szczególnie widoczne wśród różnych „czarnych samochodów”. W przypadku „czarnych samochodów” wykorzystywanych w transporcie pasażerskim, ze względu na ich niski koszt, właściciele samochodów zazwyczaj zaciekle konkurują z regularnymi pojazdami eksploatacyjnymi o niższych cenach, poważnie zakłócając rynek. poprawić rynek transportu pasażerskiego i porządek operacyjny. Jednak te samochody są często modyfikowane i modyfikowane. W takim przypadku funkcjonariuszom policji drogowej czasami trudno jest je zidentyfikować gołym okiem. Aby je zidentyfikować, często muszą polegać na ręcznej kontroli parkingowej i zarządzaniu z bliskiej odległości, co niewątpliwie stwarza problemy dla policji drogowej. Zwiększa to pracochłonność, a także przynosi negatywne skutki dla legalnych kontroli parkingowych pojazdów. Dlatego musimy wykorzystać środki naukowe i technologiczne, aby sobie z tym poradzić, tak aby policja drogowa mogła szybko i dokładnie określić, czy samochód jest legalny. W pewnym sensie może to również poprawić bezpieczeństwo społeczne, zmniejszyć liczbę przypadków kradzieży i napadów na pojazdy, zmniejszyć straty majątkowe ludzi lub zmniejszyć straty majątkowe ludzi, gdy do nich dojdzie. W takich przypadkach wskaźnik wykrywalności może zostać poprawiony.

System identyfikacji pojazdów RFID na duże odległości został z powodzeniem zastosowany na parkingach, parkingach i w pojazdach kontenerowych. Po zastosowaniu wydajność zarządzania pojazdami została znacznie poprawiona, a inteligentne zarządzanie pojazdami zostało zapewnione. System identyfikacji RFID zbiera w pełni zautomatyzowane dane o wjeździe i wyjeździe pojazdów. Z jednej strony znacznie poprawia obraz ustanowienia nowego miejskiego zarządzania pojazdami, zapobiega lukom w operacjach ręcznych, ułatwia archiwizację danych i zapewnia bezpieczeństwo i niezawodność informacji o pojazdach. Z drugiej strony znacznie promuje Przyspieszyło to tempo budowy automatyzacji w miastach i przedsiębiorstwach rządowych.

Zapewniamy silne wsparcie techniczne dla aPlikacji w dziedzinie rozpoznawania sygnałów na duże odległości i transmisji danych oraz dostarczamy najlepsze rozwiązania dla nowoczesnego zarządzania pojazdami.

Podsumowując, staramy się rozwiązać problem „zatrzymywania inspekcji” w normalnych warunkach i zrealizować "odprawę celną bez zatrzymywania".

2. Wprowadzenie do systemu

Ten system w pełni wykorzystuje technologię RFID. Jako firma high-tech specjalizująca się w badaniach i rozwoju technologii identyfikacji radiowej dalekiego zasięgu, wprowadziliśmy RFID po kompleksowym rozważeniu zalet i wad każdej technologii produktu i jej praktycznego zastosowania. Przyjęliśmy dzisiejszą zaawansowaną technologię chipów 0,18uM, aby uczynić RFID bardziej praktycznym. Wydajność została znacznie poprawiona, tworząc nową erę technologii identyfikacji dalekiego zasięgu. Całkowicie rozwiązuje problemy identyfikacji dalekiego zasięgu, dużego ruchu, przeciwdziałania zakłóceniom, bardzo niskiego zużycia energii i szybkich ruchomych znaczników, a koszt jest znacznie niższy niż wcześniej. Zapewnia bardzo zaawansowane i skuteczne wsparcie techniczne dla aplikacji w zakresie identyfikacji dalekiego zasięgu, pozycjonowania, śledzenia i transmisji danych osób, pojazdów i obiektów.

1. Wprowadzenie do funkcji systemu

Ten system nadaje się do kontroli niepożądanych zjawisk w pojazdach, takich jak kontrola fałszywych i podrobionych pojazdów, kontrola nielegalnych i potrąconych pojazdów, kontrola innych typów nielegalnych pojazdów i inne rozszerzone funkcje.

Zainstaluj aktywną kartę identyfikacyjną na duże odległości za wewnętrzną przednią szybą legalnego pojazdu, która rejestruje informacje o pojeździe i informacje o właścicieluPlatforma zarządzania i serwer danych natychmiast pobiorą odpowiednie informacje do każdego systemu inspekcji (przenośne urządzenie do zdalnego odczytu kart PDA); w założeniu, że wszystkie legalne pojazdy są wyposażone w karty identyfikacyjne dalekiego zasięgu, przenośny system inspekcji odbiera informacje elektroniczne i wyświetla odpowiednie informacje o pojeździe. Funkcjonariusze organów ścigania porównują cechy fizyczne pojazdu z wyświetlanymi informacjami o pojeździe. , te, które nie pasują lub nie mogą odbierać informacji elektronicznych, są fałszywymi lub podrobionymi pojazdami; zamontowany na pojeździe system inspekcji lub stały system inspekcji automatycznie porównuje cechy fizyczne i informacje elektroniczne określonego pojazdu za pośrednictwem systemu rozpoznawania obrazu i elektronicznego systemu odbioru informacji, a informacje Jeśli pojazd jest niespójny lub system odbiera tylko informacje o obrazie, jest to fałszywy lub podrobiony pojazd. System natychmiast wyda alarmy głosowe i cyfrowe, a funkcjonariusze organów ścigania mogą natychmiast wdrożyć przechwytywanie i inspekcję lub powiadomić funkcjonariuszy organów ścigania na następnym skrzyżowaniu w celu przeprowadzenia przechwytywania i inspekcji.

A) Kontrola skradzionych i przemycanych pojazdów

Numer rejestracyjny i inne informacje o skradzionym pojeździe zostaną wprowadzone do systemu audytu za pośrednictwem platformy zarządzania i dodane do czarnej listy. Jeśli skradziony pojazd zachowa swój oryginalny numer rejestracyjny, system może natychmiast wykryć i zaalarmować, gdy znajdzie się on w zakresie audytu. ;Jeśli oryginalny numer rejestracyjny nie zostanie użyty, zostanie uznany za fałszywy, a fałszywy numer rejestracyjny zostanie zidentyfikowany i przechwycony. Po dalszym sprawdzeniu cech pojazdu można ustalić, czy jest to pojazd skradziony. W przypadku przemycanych samochodów, ponieważ nie można uzyskać legalnych tablic rejestracyjnych, mogą to być tylko fałszywe lub fałszywe samochody, a także zostaną one zajęte na czas.

B) Kontrola wykroczeń drogowych i pojazdów z ucieczką z miejsca zdarzenia

Informacje takie jak numery rejestracyjne i rejestry wykroczeń pojazdów, które naruszają przepisy i spowodowały wypadki z ucieczką z miejsca zdarzenia, są wprowadzane do systemu kontroli za pośrednictwem platformy zarządzania i dodawane do czarnej listy. Gdy takie pojazdy wjeżdżają na teren kontroli, system może je natychmiast wykryć i wyświetlić charakterystykę pojazdu. W przypadku wykroczeń drogowych, wypadków z ucieczką z miejsca zdarzenia itp. funkcjonariusze organów ścigania mogą natychmiast przechwycić pojazd.

C) Inspekcja innych typów nielegalnych pojazdów

System może również wprowadzić informacje o pojeździe i właścicielu problematycznych pojazdów, takich jak złomowane pojazdy, pojazdy bez corocznych przeglądów, pojazdy z zaległymi płatnościami i podatkami itp. do platformy zarządzania i dodać je do czarnej listy. Gdy te problematyczne pojazdy wejdą w zakres inspekcji, system może je natychmiast wykryć. Wyświetla również informacje o charakterystyce pojazdu i jego naruszeniach, dzięki czemu funkcjonariusze organów ścigania mogą natychmiast przechwycić i wyegzekwować prawo.

D) Inne rozszerzone funkcje

System zapewnia różnorodne interfejsy funkcjonalne, które mogą łatwo dodawać funkcje wymagane do zarządzania ruchem drogowym i bezpieczeństwa publicznego, takie jak nieprzerwany pobór opłat na autostradach, zarządzanie dostępem do społeczności i parkingów, ustalanie tożsamości kierowcy pojazdu itp.; w połączeniu z technologią GPRS można go wdrożyć Zdalne monitorowanie stanu pojazdu, zdalne zatrzymywanie skradzionych pojazdów, automatyczne powiadamianie o naruszeniach przepisów dotyczących pojazdów itp.

2. Zasada działania

Podstawową technologią systemu zarządzania identyfikacją pojazdów jest automatyczna identyfikacja i automatyczna dyskryminacja pojazdów. Automatyczny system identyfikacji pojazdów (Automatic Vehicle Identification-AVI) oparty na technologii aktywnej RFID obejmuje montowane w pojazdach znaczniki częstotliwości radiowej, stacjonarną stację bazową AVI i przenośny system stacji bazowej AVI.