System pozycjonowania i obecności personelu tunelu RFID oraz zastosowanie pozycjonowania tunelu

Przemysł tunelowy to branża, w której często dochodzi do wypadków ze względu na specyfikę i złożoność konstrukcji, a wypadki w tunelach są często nagłe i nieprzewidywalne. Gdy już dojdzie do wypadku, jego konsekwencje są zazwyczaj poważne. Wraz z szybkim rozwojem gospodarki naukowo-technicznej kraju w ostatnich latach promowano budowę infrastruktury. W krajowym XII Planie Pięcioletnim wyraźnie stwierdzono, że w ciągu 5 lat zostanie zbudowanych 30 000 kilometrów linii kolejowych i 35 000 kilometrów autostrad, ale większość z nich należy do regionów centralnych i zachodnich. W rozwoju regionalnym, ze względu na położenie geograficzne i inne czynniki, budowa mostów i tuneli zajmuje dużą część. Jeśli chodzi o kwestie bezpieczeństwa podczas budowy, to kwestie bezpieczeństwa budowy tuneli są najwyższym priorytetem.

Obecna sytuacja w naszym kraju jest taka, że technologia zarządzania bezpieczeństwem tuneli nie jest wystarczająco doskonała, a zrozumienie bezpieczeństwa nie jest wystarczająco głębokie. Metody, środki i metody zarządzania służące do identyfikacji zagrożeń i radzenia sobie z nimi są stosunkowo przestarzałe, a także brakuje naukowych koncepcji zarządzania bezpieczeństwem. Kluczowym problemem, z którym się mierzymy i który należy rozwiązać, jest to, jak zapobiegać wypadkom lub je ograniczać za pomocą bardziej wydajnych i naukowych środków.

Dlatego też pilnie potrzebne stało się wdrożenie zaawansowanych metod zarządzania, takich jak zapobieganie katastrofom, ratownictwo powypadkowe i zarządzanie informacją. W odpowiedzi na powyższą sytuację Suzhou Xindao Intelligent Technology Co., Ltd. zaproponowało rozwiązanie dla systemu obecności i pozycjonowania personelu tunelu, który zapewnia nową koncepcję zarządzania bezpieczeństwem i silną gwarancję bezpiecznej budowy tunelu.

Łącząc opinie rynku i użytkowników, Suzhou Xindao wprowadziło na rynek system pozycjonowania personelu tunelowego, który wykorzystuje zaawansowaną technologię identyfikacji radiowej dalekiego zasięgu RFID w dziedzinie sieci fizycznych i integruje zaawansowane technologie w technologii wykrywania, technologii wideo, technologii wyświetlania multimediów i innych dziedzinach. :

Zrealizuj automatyczną rejestrację/zarządzanie lokalizacją personelu wchodzącego i wychodzącego --- zastępując oryginalny system wjazdu i wyjazdu z tuneli; (w tym codzienne zarządzanie informacjami o personelu, rejestrami wjazdu i wyjazdu, informacjami o położeniu, analizą danych, przechowywaniem, drukowaniem raportów itp.)

Zrealizuj automatyczne zarządzanie wjazdem i wyjazdem pojazdów, w tym rejestracją wjazdu i wyjazdu, liczeniem wjazdu i wyjazdu itp.;

Monitorowanie niebezpiecznych gazów w tunelu, nagrywanie, alarm przekroczenia progu itp.;

Komunikacja głosowa w czasie rzeczywistym wewnątrz i na zewnątrz tunelu, dzięki czemu komunikacja jest szybsza i wygodniejsza;

24-godzinny monitoring wideo, który może przechowywać historyczne zapisy przez 1 miesiąc i przeglądać je w dowolnym momencie;

Ekran LED lub wyświetlacz ścienny TV, wyświetlacz jest bardziej żywy i profesjonalny;

Zdalne zarządzanie dostępem, w czasie rzeczywistym i w dowolnym miejscu, o ile istnieje sieć, możesz przeglądać informacje o bezpieczeństwie bieżącej budowy tunelu.

System pozycjonowania personelu tunelu RFID integruje obecność personelu budowy tunelu, pozycjonowanie regionalne, ostrzeganie o bezpieczeństwie, pierwszą pomoc po katastrofie, codzienne zarządzanie i inne funkcje. Jest to również system monitorowania placu budowy tunelu z wiodącą krajową technologią, stabilną pracą i profesjonalną konstrukcją. Umożliwia kierownikom śledzenie rozmieszczenia personelu i sprzętu na placu budowy oraz trajektorii ruchu każdej osoby i sprzętu, ułatwiając bardziej rozsądne zarządzanie harmonogramem i zarządzanie monitorowaniem bezpieczeństwa. Gdy dojdzie do wypadku, ratownicy mogą szybko zrozumieć lokalizację odpowiedniego personelu na podstawie danych i grafiki dostarczonych przez system, podjąć odpowiednie środki ratunkowe w odpowiednim czasie i poprawić wydajność awaryjnych prac ratowniczych. Realizacja tego naukowego i technologicznego osiągnięcia wyniosła produkcję bezpieczeństwa i codzienne zarządzanie budową tunelu na nowy poziom.

System obecności i pozycjonowania personelu tunelu RFID może nie tylko realizować obecność lub pozycjonowanie, ale także realizować funkcje obecności i pozycjonowania w tym samym czasie. Ponadto zaprojektowaliśmy oprogramowanie systemu w dwóch wersjach: wersji instalacyjnej i wersji sieciowej, które mogą być używane do monitorowania na miejscu lub zdalnego monitorowania, co w dużym stopniu spełnia różne potrzeby różnych użytkowników.