Technologia RFID umożliwia automatyczne wchodzenie i wychodzenie pojazdów na duże odległości

Wraz ze wzrostem standardów życia, liczba pojazdów stale rośnie, a samochodów rodzinnych jest coraz więcej. Zarządzanie pojazdami stało się kwestią niepokojącą. Jak skutecznie zarządzać pojazdami szybko i wydajnie, sednem problemu jest to, jak identyfikować pojazdy. Zastosowanie technologii RFID w zarządzaniu kontrolą dostępu może skutecznie realizować szybką i niezawodną identyfikację pojazdów oraz osiągnąć wysoką wydajność i inteligencję. Technologia RFID może realizować automatyczne wjazdy i wyjazdy pojazdów na duże odległości.

Technologia RFID jest powiązana z kontrolą barier, umożliwiając prawdziwie automatyczny i bezproblemowy ruch. Bariery są zazwyczaj instalowane przy wjeździe i wyjeździe z parkingu. Gdy liczba pojazdów jest duża, łatwo jest spowodować zatory przy drzwiach. Podczas wjazdu i wyjazdu należy zatrzymać się, aby uzyskać miejsce parkingowe. Karty są wymagane do przejazdu, ale powoduje to również zatory, uniemożliwiając osiągnięcie bezbarierowego i szybkiego przejazdu. Czas oczekiwania na zaparkowanie pojazdu jest długi, co wpływa na normalną kolejność wjazdu i wyjazdu.

System zarządzania pojazdami przy bramie RFID to inteligentny system zarządzania obejmujący wydawanie kart, zbieranie danych, przetwarzanie informacji, systemy bram i inne części.

Wydawanie kart:

System zarządzania pojazdami przy bramie RFID zapisuje kluczowe dane pojazdu, w tym sam pojazd i informacje o jego przynależności, na elektronicznej karcie tagu za pośrednictwem urządzenia do wydawania kart. Po zakończeniu zapisu karta jest mocowana na korpusie lub naklejana na szybie okna.

zbieranie danych:

System zarządzania pojazdami przy bramie RFID to system zbierania danych, który obejmuje Czytnik RFID do zbierania danych z karty częstotliwości radiowej oraz system rozpoznawania tablic rejestracyjnych za pomocą wideo w celu zbierania informacji o tablicach rejestracyjnych, gdy pojazd przejeżdża.

Przetwarzanie informacji:

Komputer analizuje i przetwarza zebrane dane. Obejmuje to porównanie nowych danych z oryginalnymi danymi w bazie danych. Na koniec podawane są odpowiednie instrukcje.

System bramkowy:

System zarządzania pojazdami bramkowymi RFID składa się z zestawu sprzętu, takiego jak metalowe bariery samochodowe, kontrolery kanałów, detektory pojazdów, jednostki centralne przetwarzania i cewki indukcyjne uziemienia. Na koniec realizowane są zakazy i zwolnienia pojazdów.

Gdy pojazd przejeżdża przez barierę, bariera automatycznie opada. Gdy pojazd przejeżdża w zasięgu wykrywania anteny czytnika RFID po drugiej stronie, czytnik RFID odczyta również informacje o numerze karty na przedniej szybie pojazdu, ale nie wyśle ich do kontrolera. Dlatego szlaban nie zostanie ponownie otwarty (funkcja ta nazywa się opóźnieniem tej samej karty). Ekran komputera zainstalowany przy bramie wyświetli informacje o wjeździe i wyjeździe pojazdu w czasie rzeczywistym, takie jak numer rejestracyjny pojazdu, numer karty, zdjęcie pojazdu oraz czas wjazdu i wyjazdu, dzięki czemu personel zarządzający może przeprowadzić terminową weryfikację i działania następcze. Zapytanie, statystyki i może generować różne raporty. Brama wykorzystuje inteligentną barierę. Po otrzymaniu sygnału otwarcia drzwi od kontrolera, bariera automatycznie się otwiera; po przejechaniu pojazdu bariera automatycznie opada.

Ponieważ Znacznik RFID na szybie przedniej używany do identyfikacji pojazdu ma dokładną identyfikację, wysoką czułość i obsługuje identyfikację wielu znaczników. Gdy wiele samochodów przejeżdża jednocześnie, może również łatwo zidentyfikować przejazd, osiągając naprawdę „dużą pojemność, wielokrotną identyfikację, szybki przejazd”.

Technologia RFID umożliwia inteligentne zarządzanie wjazdem i wyjazdem pojazdu. Kierowca nie musi zatrzymywać pojazdu. System automatycznie identyfikuje pojazd i wykonuje funkcje zarządzania, takie jak zwolnienie (zakaz) i rejestrowanie. W pewnym stopniu oszczędza czas wjazdu i wyjazdu z obiektu, poprawia wydajność pracy i zapobiega utracie opłat za zarządzanie.