Zastosowanie technologii RFID w zarządzaniu ważeniem wag samochodowych

Wraz ze wzrostem liczby miejskich pól budowlanych, przemysł węglowy, cementowy, petrochemiczny, zbożowy, paszowy, metalurgiczny, chemiczny i wszystkie inne branże wymagające elektronicznego pomiaru wagowego są stale optymalizowane. Pomieszczenie z wagą jest często oddalone od działu zarządzania, a praca operatorów wag nie jest dostępna. W celu skutecznego monitorowania poleganie na dużej ilości ręcznego wypełniania formularzy i obliczeń jest podatne na błędy. Wraz z ciągłym rozwojem skali i zdolności produkcyjnej działu zarządzania, znaczenie i wiele problemów związanych z zarządzaniem ważeniem stały się szczególnie widoczne. Technologia RFID jest stosowana w zarządzaniu ważeniem wag samochodowych.

W pełni automatyczny inteligentny system ważenia wag samochodowych integruje technologię RFID dalekiego zasięgu, automatyczny system rozpoznawania numerów pojazdów, automatyczny system poleceń głosowych, system natychmiastowego przechwytywania obrazu ważenia, system sterowania sygnalizacją świetlną, system zapobiegania oszustwom w podczerwieni, system sterowania bramą i system zdalnego nadzoru. , bezobsługowy system ważenia, który integruje oprogramowanie pośredniczące z oprogramowaniem aPlikacji innych firm. W całym procesie ważenia, automatyczne i niezawodne zbieranie danych pomiarowych, automatyczna dyskryminacja, automatyczne polecenia, automatyczne przetwarzanie i automatyczna kontrola są osiągane w celu zminimalizowania wad i intensywności pracy spowodowanych przez operacje ręczne oraz poprawy integracji i informacji systemu. poziom automatyzacji. W przypadku działu zarządzania, może on zrozumieć bieżący stan produkcji i logistyki poprzez raporty podsumowujące w systemie; w przypadku działu rozliczeń finansowych, może on uzyskać jasne i dokładne raporty rozliczeniowe; w przypadku działu zarządzania magazynem, może on zrozumieć własne przyjęcie i dostawę towarów. Sytuacja itp. Dane z tych raportów można konsultować w dowolnym momencie, więc wzmacnia to również spójność zarządzania, skraca czas reakcji decydentów na produkcję, poprawia wydajność zarządzania, obniża koszty operacyjne i promuje zarządzanie informacją przedsiębiorstwa.

Istnieją środki ochrony dla wszystkich plików danych, a tworzenie, modyfikowanie, usuwanie i wyszukiwanie danych powinno być autoryzowane w celu zapobiegania nielegalnym operacjom na danych; modyfikacja i usuwanie oryginalnych danych są rejestrowane w plikach dziennika w celu przyszłej weryfikacji.

Konstrukcja o wysokiej niezawodności:

Konstrukcja produktu musi być zgodna z zasadą 24-godzinnej nieprzerwanej pracy; musi zapewniać przemyślaną ochronę przed zakłóceniami elektromagnetycznymi i elektrostatycznymi; musi przyjąć modułową konstrukcję, a połączenie między każdym modułem musi być proste i spójne; komunikacja danych przyjmuje międzynarodowe standardy, a kontrola błędów jest rygorystyczna; maszyna sterująca Wewnętrzne zasilanie jest izolowane DC/DC w celu poprawy zdolności przeciwzakłóceniowych produktu i stabilności systemu;

Silna adaptacja do środowiska:

Produkt musi wykorzystywać urządzenia klasy przemysłowej, aby dostosować się do trudnych i złożonych środowisk pracy; części konstrukcyjne muszą być mocne i wytrzymałe; okres użytkowania musi wynosić nie mniej niż pięć lat, z całkowitą obróbką antykorozyjną i przeciwwybuchową; wentylacja, odprowadzanie ciepła, odporność na trzęsienia ziemi i środki zabezpieczające przed wilgocią muszą być rygorystyczne i skuteczne, a system może obsługiwać trzypoziomową funkcję ochrony przed piorunami, dobrą zdolność obrony przed piorunami indukcyjnymi;

Jakość sprzętu jest niezawodna:

Zakup, produkcja, testowanie, instalacja i uruchomienie sprzętu podlegają ścisłym wymogom zarządzania jakością i kontroli;

Utwórz centrum dyspozytorskie pojazdów transportowych z licznikiem. Centrum można utworzyć w biurze i musi być ono podłączone do sieci fabrycznej. Centrum jest wyposażone w system wydawania kart. Kierowcy pojazdów transportowych z licznikiem muszą otrzymać kartę RFID ze szczegółowymi informacjami zapisanymi na niej przez system wydawania kart centrum dyspozytorskiego pojazdów transportowych z licznikiem, zanim będą mogli rozpocząć pracę pomiarową i transportową.

Procedury transportu pomiarowego są następujące:

1. Kiedy pusta ciężarówka wjeżdża do fabryki, pojazd transportowy ma kartę RFID. Karta umożliwia wjazd do fabryki i jest zwalniana po dodaniu bitu identyfikacyjnego.

2. Kiedy pusta ciężarówka wjeżdża do obszaru pomiarowego wagi samochodowej, w tym obszarze ustawiane są Antena RFID, brama barierowa i system rozpoznawania tablic rejestracyjnych. Tutaj odczytywane i zapisywane są informacje: zapisywane są informacje o tablicy rejestracyjnej pojazdu, masa pustej ciężarówki i bit identyfikacyjny. .

3. Pusta ciężarówka wjeżdża do obszaru załadunku i lzaładowuje towary. Ustaw antenę RFID w tym obszarze, aby odczytać i zapisać informacje: zapisz czas załadunku pojazdu, informacje o przedmiocie i zapisz bit identyfikacyjny.

4. Po załadowaniu towarów w obszarze załadunku, podjedź w kierunku wagi samochodowej. Przy wjeździe na wagę samochodową znajduje się brama. Jej funkcją jest otwieranie bramy, gdy na wadze nie ma pojazdu, a w pełni załadowana ciężarówka wjeżdża do strefy oczekiwania na ważenie wagi samochodowej i spełnia warunki otwarcia;

5. Ustaw antenę RFID, bramę barierową i system rozpoznawania tablic rejestracyjnych przy wyjeździe z wagi samochodowej. Po zakończeniu procesu ważenia przez wagę samochodową system rozpoznawania tablic rejestracyjnych porównuje tablicę rejestracyjną pojazdu z kartą RFID, aby zapisać, czy tablica rejestracyjna jest prawidłowa. Jeśli jest prawidłowa, wyreguluj system rozpoznawania tablic rejestracyjnych. Masę pustego pojazdu oblicza się, obliczając rzeczywistą masę załadowanego pojazdu. Antena RFID zapisuje informacje o ważeniu pojazdu i czasie ważenia. Jednocześnie informacje o ważeniu pojazdu są przesyłane z powrotem do zewnętrznego systemu zarządzania (takiego jak ERP, automatyczny system potrąceń itp.) i zapisują bit identyfikacyjny, a następnie otwierają bramę w celu zwolnienia.

6. W pełni załadowane ciężarówki opuszczają fabrykę przez bramę fabryczną. Antena RFID odczytuje tutaj informacje o pojeździe, aby określić, czy pozwolić mu przejechać.

Obecnie RFID używane w bezobsługowych systemach wagowych ciężarówek to pasywne produkty RFID, a głównym nurtem jest częstotliwość robocza o bardzo wysokiej częstotliwości między 900-960 MHz. Technologia RFID umożliwia identyfikację na duże odległości bez przeciągania karty i bezobsługowej pracy. Gdy pojazd jest zaparkowany na wadze, oprogramowanie ważące automatycznie zbiera informacje o pojeździe za pośrednictwem urządzenia RFID. Oprogramowanie ważące zaczyna określać dane ważenia, aż dane ważenia będą stabilne. Następnie zrób zdjęcie i zapisz masę brutto lub masę tary, zrób zdjęcie aparatem, a następnie wydrukuj dokument, zwolnij pojazd, a następnie uruchom następny pojazd. Gdy pojazd ma masę tary po raz drugi, oprogramowanie automatycznie wywołuje zbiór informacji o pojeździe. Po ustaleniu przez oprogramowanie, że pojazd jest stabilny, zaczyna robić zdjęcia masy tary, zapisuje masę, a następnie łączy ją z danymi z pierwszego testu masy brutto. Zarejestruj, oblicz masę netto i wydrukuj paragon. W ten sposób dane dotyczące masy brutto, masy tary i masy netto pojazdu są zapisywane w komputerze, a także zdjęcia masy brutto, masy tary i numeru karty kierowcy. Numer karty i numer pojazdu odpowiadają sobie jeden do jednego. Systemy ważenia samochodów ciężarowych RFID bezobsługowych są szeroko stosowane w elektrowniach, kopalniach węgla, kopalniach metali nieżelaznych, wysypiskach śmieci, stacjach ładunkowych, muck i innych scenariuszach.

Inteligentne ważenie RFID wykorzystuje komputery, technologię automatycznej identyfikacji RFID i automatyczną kontrolę identyfikacji. Wraz z szybkim rozwojem branży logistycznej i magazynowej, efektywne zarządzanie wysyłanymi i odbieranymi towarami stało się szczególnie ważne. W pełni automatyczny inteligentny system ważenia wag samochodowych to bezobsługowa platforma ważąca, która wykorzystuje technologię RFID do szybkiej i automatycznej identyfikacji informacji o pojeździe ważącym, poprawy wydajności identyfikacji i złagodzenia zjawiska kolejek pojazdów do ważenia. Technologia RFID umożliwia automatyczną identyfikację na duże odległości, dokładne dane i jest mniej podatna na wpływ środowiska, co poprawia wydajność pracy i poziom zarządzania informacjami przedsiębiorstwa.