Technologia RFID rozwija się szybko w obszarze zarządzania kontenerami

Globalny obieg ładunków wykorzystuje głównie kontenery jako nośniki do transportu w różnych miejscach, szczególnie jest sporo kontenerów transportowych. Producenci kontenerów i firmy zarządzające transportem kontenerów podejmują się dużej ilości ciężkiej pracy statystycznej, takiej jak transport produkcyjny, transport gotowych produktów oraz układanie i przechowywanie. Technologia identyfikacji radiowej RFID jest preferowana przez branżę transportu kontenerowego ze względu na jej cechy: szybką prędkość rozpoznawania, wysoką dokładność odczytu, brak konieczności kontaktu i silną adaptację do środowiska. RFID rozwija się szybko w dziedzinie zarządzania kontenerami.

Po wyprodukowaniu kontenera i wysłaniu go z fabryki technologia RFID zbiera dane o lokalizacji i statusie kontenera. Technologia RFID może dostosować się do trudnych warunków linii produkcyjnej kontenerów i grupy metalowych pudeł na placu. Może monitorować kontenery i pojazdy transportowe podczas pracy w trybie off-line i transportu gotowych produktów. Śledzenie w czasie rzeczywistym umożliwia zarządzanie kontenerami (zarządzanie produkcją kontenerów), pojazdami wysyłkowymi (automatyczne rozliczanie frachtu) i automatyczne zarządzanie placem (status składowania kontenerów).

Zastosowanie technologii RFID w dziedzinie kontenerów umożliwia dokładną kontrolę i śledzenie informacji o kontenerach. W porównaniu z zastosowaniami w automatyce przemysłowej i innych dziedzinach, zastosowanie elektronicznych tagów RFID w logistyce kontenerów i transporcie ma silną specyfikę. Elektroniczne tagi RFID przemieszczają się wraz z kontenerami na morzu, w dokach, na placach i w innych miejscach. Środowisko pracy ma różnice temperatur i może być stosowane w różnych trudnych warunkach.

Skład systemu zarządzania kontenerami RFID

Wydawca karty RFID, czytnik/nagrywarka RFID, elektroniczny tag RFID (elektroniczny tag kontenera i elektroniczny tag przyczepy), antena, system czytnika montowany w pojeździe, podsystem monitorowania wyjścia z fabryki, podsystem automatycznego zarządzania placem, podsystem centralnego monitorowania.

(1) Podsystem centralnego centrum monitorowania: monitoruje działanie innych podsystemów i współpracuje z innymi podsystemami. Prowadzi zarządzanie informacjami o kontenerach i pojazdach dostawczych, statystyki i analizy danych, rozliczanie frachtu i świadczy usługi zapytań o informacje o kontenerach dla klientów.

(2) Podsystem monitorowania fabryki: monitoruje i rejestruje informacje o kontenerach fabrycznych, informacje o pojazdach transportowych, czas wystąpienia, operatorów itp. Statystycznie analizuje warunki fabryczne różnych kontenerów.

(3) System zarządzania kontenerami na placu: monitoruje i rejestruje informacje o kontenerach przechodzących przez bramę, odpowiednie informacje o pojeździe holowniczym, czas zdarzenia, operatorów i inne informacje, zarządza informacjami o lokalizacji składowania kontenerów na placu i szybko i dokładnie znajduje status kontenera; Posiada żywą mapę placu kontenerowego 2D i funkcje umieszczania i znajdowania kontenerów.

Przebieg pracy zarządzania kontenerami RFID

(1) Napisz kartę w warsztacie kontenerów. Gdy gotowy kontener zjedzie z linii produkcyjnej, odpowiednie informacje o kontenerze, takie jak kod kontenera, są zapisywane na pustym elektronicznym znaczniku RFID za pomocą oprogramowania systemowego i urządzenia do zapisu kart, a zakodowana etykieta jest adsorbowana na kontenerze. Układarka w zakładzie produkcyjnym System czytnika potwierdza numer kontenera przed opuszczeniem fabryki.

(2) Odczyt kontenerów w fabryce. Potwierdź, że kontener fabryczny zostanie przetransportowany z zakładu produkcyjnego przyczepą i trafi na plac. Czytnik zainstalowany przy wyjściu z fabryki odczyta informacje z etykiety kontenera i informacje z przyczepy (jeśli odczyt etykiety się nie powiedzie, personel w punkcie monitorowania wyjścia może ręcznie wprowadzić numer pudełka) i prześle je do fabryki. W podsystemie monitorowania system przesyła je do centralnego podsystemu monitorowania za pośrednictwem sieci internetowej.

(3) Odczyt przy wjeździe na bramę podwórzową. Gdy kontener wjeżdża na bramę podwórzową, Czytnik RFID na bramie wjazdowej na podwórze odczytuje elektroniczne znaczniki RFID kontenera i pojazdu oraz zapisuje informacje o pojeździe, informacje o kontenerze i ich dopasowanie, czas przyjazdu itp. w podsystemie zarządzania podwórzem. Jednocześnie przesyłane do centralnego podsystemu.

(4) Umieszczanie/odbieranie kontenerów na podwórzu. Po wjeździe kontenera na podwórze system układania umieszcza kontener w pozycji układania przypisanej przez centralny podsystem. Czytnik zamontowany na pojeździe automatycznie odczytuje informacje o przechwyconych kontenerach. Dane interacts z centralną bazą danych w sali kontrolnej za pomocą bezprzewodowej transmisji danych. Po weryfikacji kontenery są układane w stosy w miejscu wskazanym przez grafikę systemu. Podczas podnoszenia kontenera system układania znajduje odpowiedni kontener zgodnie z instrukcjami graficznymi. Czytnik odczytuje etykietę elektroniczną na kontenerze, weryfikuje, czy kontener powinien zostać podniesiony i usuwa kontener.

(5) Gdy kontener jest wysyłany poza plac. System czytnika na wyjściu z placu odczytuje etykiety kontenerów i pojazdów na wyjściu, ustala, czy transportowane pudła są tymi, które powinny zostać wysłane, a po potwierdzeniu informacje o pojeździe i informacje o pudle są dopasowywane, a informacje i czas wyjazdu są zapisywane w lokalnej bazie danych i centralnej bazie danych (baza danych MAS). Jeśli informacje o kontenerze zostaną odczytane pomyślnie, personel usunie etykietę w celu recyklingu i przejdzie do następnej rundy aPlikacji.

Czytniki są instalowane w kluczowych punktach, takich jak wejście do fabryki kontenerów oraz wejście i wyjście z placu składowego, aby umożliwić dynamiczne odczytywanie etykiet bez zatrzymywania się, przyspieszając dostawę, transport i przechowywanie produktów offline, zwiększając dokładność gromadzenia informacji i zmniejszając liczbę pracowników Praca ręczna w trudnych warunkach.

Technologia RFID jest szeroko stosowana w zarządzaniu kontenerami. Technologia RFID umożliwia uzyskanie dokładnej historii kontenerów w czasie rzeczywistym i bieżącego statusu, historii pojazdów transportowych, lokalizacji składowania, rejestrowania i wyszukiwania kontenerów na placu składowym, realizując w ten sposób produkcję kontenerów i dane z placu składowego. zarządzanie rekordami transportu pojazdów, transmisję danych w czasie rzeczywistym i przejrzystość w czasie rzeczywistym informacji o łańcuchu dostaw kontenerów.