Współdzielona identyfikacja pojazdów elektrycznych RFID i parkowanie kierunkowe pomagają kontrolować ruch miejski

Wraz z tym, jak podróże ludzi uległy poważnym zmianom, od współdzielonych rowerów po współdzielone pojazdy elektryczne, wiele problemów nękało odpowiednie działy zarządzania. Motocykle arbitralnie zajmują przejścia dla pieszych. Po jeździe użytkownicy mogą zwrócić rower bezpośrednio na przejściu dla pieszych, co utrudnia podróż przechodniom, zwiększając ryzyko związane z ruchem drogowym. Kierunki parkowania motocykli są niespójne, a kierunki parkowania motocykli są niespójne, co nie tylko utrudnia użytkownikom podniesienie roweru, ale również wpływa na wygląd miasta. Miejsce zaplecza nie pokrywa się z rzeczywistą linią miejsca parkingowego. Użytkownicy mogą zwrócić samochód poza zaplanowanym miejscem parkingowym po jeździe, co zwiększa obciążenie pracą personelu operacyjnego i konserwacyjnego w celu przesunięcia samochodu, a także wzrastają koszty operacyjne.

Ustandaryzowane rozwiązanie parkingowe oparte na "identyfikacji RFID kierunkowego parkowania" może skutecznie zapobiegać zjawisku losowego parkowania motocykli, umożliwiając rowerzystom uporządkowanie i zwrot pojazdów po przejażdżce, co jest pomocne w obniżeniu kosztów zarządzania korporacyjnego i poprawie ogólnego wizerunku miejskiego transportu publicznego. Aby zapewnić pomoc, współdzielona identyfikacja pojazdów elektrycznych RFID i kierunkowe parkowanie pomagają w kontroli ruchu miejskiego.

Elementy sprzętowe współdzielonego inteligentnego systemu zarządzania parkingiem motocyklowym RFID

Sprzęt systemowy obejmuje głównie stacje bazowe identyfikacji pojazdów, czujniki parkowania, elektroniczne sygnalizatory itp.

Stacja bazowa identyfikacji pojazdów (transmisja 4G): sprzęt stacji bazowej technologii Internetu rzeczy, używany do dostępu do bramy inteligentnego miasta Internetu rzeczy, w połączeniu z elektronicznymi sygnalizatorami RFID Internetu rzeczy i systemami tła, tworząc kompletny system sieciowy. Stacja bazowa pojazdu implementuje zbieranie danych i wykorzystuje wiele metod przesyłania, takich jak Ethernet i 3G/4G, aby przesłać zebrane dane do zaplecza sterującego w celu zapewnienia spójności, integralności i poufności transmisji danych.

Elektroniczny Znacznik RFID pojazdu: Elektroniczny znacznik RFID to konstrukcja dwuprocesorowa, która nie działa normalnie. Po zaparkowaniu na określonym parkingu, sygnalizator regularnie wysyła sygnały. Ten produkt ma wyjątkowe cechy, takie jak bardzo niskie zużycie energii, długa żywotność, niski średni koszt, brak konieczności konserwacji oraz jest bezpieczny i zdrowy dla ludzkiego ciała. Nie powoduje zanieczyszczenia promieniowaniem elektromagnetycznym i jest bezpieczniejszy w użyciu. Elektroniczny znacznik RFID ma wbudowaną baterię i może być używany w normalnych warunkach. Ponad trzy lata.

Czujnik parkowania: Czujnik parkowania może zapewnić 2 paski czujnikowe, każdy z obszarem wykrywania. Sygnał emitowany przez czujnik parkowania może być ciągły lub impulsowy, więc w różnych środowiskach można osiągnąć różne prędkości i możliwości rozpoznawania, dostosowując tryb pracy i parametry. Uzyskaj dobrą równowagę wydajności między prędkością a zużyciem energii.

Elektroniczny znacznik RFID jest osadzony w udostępnionym motocyklu, a sygnał ostrzegawczy i udostępnione informacje o motocyklu są powiązane z bazą danych; gdy motocykl zostanie zwrócony, motocykl wjeżdża w obszar wykrywania, a system ustala, że parkowanie jest rozsądne, blokada jest zakończona, a naliczanie opłat zostaje zatrzymane. ;Gdy motocykl nie zaparkuje w obszarze wykrywania zgodnie z wymaganiami, nie będzie można go zablokować, a rower będzie nadal ładowany.

Funkcja jest implementowana jako czytnik kart RFID + elektroniczny znacznik RFID

Operatorzy współdzielonych motocykli muszą z wyprzedzeniem umieścić czytniki RFID u dołu pedałów pojazdu, a także muszą osadzić znaczniki RFID w wyznaczonych miejscach parkingowych, aby utworzyć „linię indukcyjną parkowania” na parkingu. Gdy użytkownik przesunie pojazd do „linii czujnika parkowania” z osadzonym znacznikiem RFID, Czytnik RFID umieszczony u dołu pedału każdego motocykla bezpośrednio wykryje i wyda komunikat głosowy przed zwróceniem pojazdu. Funkcja ta zapewnia, że użytkownicy zwrócą swoje samochody w wyznaczonym miejscu. Przed włączeniem tej funkcji operatorzy współdzielonych motocykli muszą z wyprzedzeniem ustalić kąt umieszczenia inteligentnego centralnego sterowania na pojeździe i wstępnie ustawić kąt orientacji pojazdu na parkingu w tle. Podczas gdy użytkownik jedzie, a centralne sterowanie raportuje informacje o lokalizacji, oprogramowanie tła może również uzyskać kąt nachylenia pojazdu za pomocą technologii nawigacji bezwładnościowej.

Gdy użytkownik zwróci samochód, oprogramowanie tła uzyska kąt nachylenia pojazdu w czasie rzeczywistym. Tylko wtedy, gdy kąt nachylenia pojazdu w czasie rzeczywistym będzie zgodny z tłemwstępnie ustawiony kąt nd może pomyślnie zwrócić samochód. Funkcja parkowania kierunkowego identyfikacji RFID realizuje ujednolicony cel parkowania stałego punktu + parkowania kierunkowego, umożliwiając motocyklom ujednolicenie kierunku pojazdów na wyznaczonym obszarze parkingowym.

W obliczu zjawiska, że niektórzy użytkownicy parkują według własnej woli i blokują przejścia dla pieszych, to rozwiązanie nie tylko uniemożliwia tym użytkownikom normalny zwrot samochodów poza miejscem, ale także pozwala użytkownikom na schludne rozładowanie używanych pojazdów. Nie tylko może to uniknąć wpływu na działalność marki z powodu losowego parkowania, ale może również zmniejszyć obciążenie pracą personelu operacyjnego i konserwacyjnego przemieszczającego pojazdy i poprawić ogólną wydajność operacyjną.

Aby poprawić zjawisko losowego parkowania motocykli w mieście i zrealizować efektywne wykorzystanie zasobów publicznych, rowery elektryczne z technologią RFID wdrożą dokładne pozycjonowanie i schludne ułożenie pojazdów, co jest również nowym wymogiem dla eksploatacji współdzielonych motocykli. Wspólne korzystanie z motocykli jest energicznie promowane w wielu miastach ze względu na wygodę, ekologiczność i ochronę środowiska, stając się głównym wyborem dla ludzi w kwestii podróżowania.