Zastosowanie inteligentnego zarządzania ważeniem pojazdów kopalnianych UHF RFID

Przez długi czas na terenie kopalni codziennie wjeżdżała i wyjeżdżała duża liczba pojazdów do transportu materiałów, a procedury takie jak parkowanie, rejestracja i ważenie musiały być wykonywane. Operator ręcznie wprowadza dane do komputera, co jest nie tylko czasochłonne, ale również obarczone wysokim ryzykiem błędu. Ponadto łatwo o oszustwa ludzkie, powodujące duże straty ekonomiczne dla przedsiębiorstwa. Dlatego też kwestia szybkiego i skutecznego zbierania danych, zdalnej inspekcji i systemu osądu w obszarze górnictwa, importu i eksportu pojazdów, ważenia i rozładunku stała się kwestią priorytetową.

W połączeniu z obecną sytuacją ręcznego zarządzania pojazdami kopalnianymi, inteligentne zarządzanie ważeniem pojazdów kopalnianych UHF RFID może automatycznie rejestrować numer rejestracyjny, informacje o masie, informacje o czasie itp. pojazdów wyposażonych w znaczniki elektroniczne i zapisywać je w bazie danych hosta, co może skutecznie eliminować sztuczne błędy, zapobiegać blokowaniu przez przeważenie, oszustwom i innym sytuacjom oraz zapewniać dokładność oryginalnego gromadzenia danych.

Przebieg pracy zarządzania pojazdami składu węgla w technologii RFID:

1. Rejestracja

Biuro rejestracyjne kopalni najpierw rejestruje pojazdy wjeżdżające do kopalni i wydaje specjalną etykietę do transportu rudy, a następnie zapisuje numer karty, numer rejestracyjny pojazdu, nazwisko właściciela, czas wjazdu i informacje dotyczące lokalizacji wjazdu na etykiecie w bazie danych hosta.

2. Rozliczanie

Tylko klienci, którym wydano specjalną etykietę do transportu rudy, mogą udać się do biura rozliczeniowego kopalni, aby wystawić fakturę i kupić rudę.

3. Ważenie pustego samochodu

Po wystawieniu faktury przez klienta samochód ciężarowy z rudą może wjechać na wagę samochodową w celu zważenia. Detektor pojazdów zainstalowany na przejeździe wykrywa, że nadjeżdża samochód i wysyła sygnał do bramy głównej i światła sygnalizacyjnego. Brama barierowa jest natychmiast zamykana, a światło sygnalizacyjne zmienia kolor na czerwony. Nakaz kierowcy, aby jechał powoli, a jednocześnie wymagaj, aby urządzenie ważące i czytnik zaczęły działać. Po odczytaniu etykiety na samochodzie ciężarowym z rudą przez czytnik, czytnik wysyła informacje o samochodzie do hosta, instruuje wagę elektroniczną, aby rozpoczęła wysyłanie informacji o wadze samochodu, a kamera monitoruje, czy samochód jest zaparkowany w wyznaczonym miejscu i rejestruje obrazy. Gdy host otrzyma numer karty i informacje o wadze, dokładnie zarejestruje i utworzy kopię zapasową informacji, a następnie wyda polecenie otwarcia bramy, a pojazd transportujący rudę wjedzie do kopalni w celu załadunku.

4. Załadunek

Po zważeniu pustego samochodu ciężarowego z rudą można wjechać do kopalni w celu załadunku.

5. Załadunek i ważenie rudy

Po załadowaniu rudy samochód ciężarowy z rudą musi ponownie wjechać na drogę wagi samochodowej w celu zważenia. Detektor pojazdów zainstalowany na przejeździe wykrywa, że nadjeżdża samochód i wysyła sygnał do bramy frontowej i światła sygnalizacyjnego. Szlaban jest natychmiast zamykany, a światło sygnalizacyjne zmienia się na czerwone, co oznacza, że Kierowca jedzie powoli, a jednocześnie wymaga, aby urządzenie ważące i czytnik zaczęły działać. Po odczytaniu znacznika na pojeździe górniczym przez czytnik, antena czytnika przesyła informacje o pojeździe do hosta, instruuje wagę elektroniczną, aby rozpoczęła przesyłanie informacji o masie pojazdu, a jednocześnie kamera monitoruje, czy pojazd jest zaparkowany w wyznaczonym miejscu i rejestruje obrazy. Gdy host otrzyma numer karty i informacje o masie, dokładnie zarejestruje i utworzy kopię zapasową informacji, a następnie wyda polecenie otwarcia bramy, a pojazd transportujący rudę wjedzie do biura biletowego kopalni, aby wystawić bilety.

6. Rozliczanie

Po załadowaniu ciężarówki z rudą musi ona ponownie udać się do biura rozliczeniowego w celu wystawienia rachunku. Biuro rozliczeniowe sprawdza, czy informacje na temat dwóch ważeń ciężarówki z rudą są spójne. Gdy wszystkie informacje są spójne, biuro rozliczeniowe automatycznie obliczy masę netto transportowanej rudy zgodnie z systemem zarządzania i wystawi rachunek.

7. Wygląd

Wreszcie, samochód ciężarowy z węglem może trzymać bilet i opuścić skład węgla po sprawdzeniu przez strażnika. Automatycznie rejestruje różne wymagane informacje, takie jak czas wjazdu pojazdu, miejsce wjazdu, wagę pojazdu i jednostkę właściciela pojazdu. Technologia RFID automatycznie zbiera szybko, co może realizować szybkie ważenie pojazdu, poprawiać wydajność ważenia i zmniejszać nadmierną liczbę pojazdów. I powoduje zjawisko przeważenia kolejki. Wszystkie pojazdy o nadmiernej masie są automatycznie rejestrowane przez komputer, co eliminuje potrzebę ręcznej interwencji, automatycznego rejestrowania danych i automatycznego zwalniania. Dzięki realizacji automatycznego pomiaru czas potrzebny na każde ogniwo operacji ulega skróceniu, poprawia się wydajność załadunku i rozładunku systemu pomiarowego, zmniejsza się intensywność pracy i oszczędza się koszty pracy. Dzięki automatycznemu zbieraniu elektronicznych tagów RFID zainstalowanych na pojazdach do transportu węgla można szybko realizować monitorowanie miejsca pomiaru w czasie rzeczywistym, dzięki czemu zbieranie informacji o danych w procesie pomiaru jest w pełni zautomatyzowane, a dane są dokładne i szybkie, co zapewnia dokładność i uczciwość zbierania informacji oraz poprawia wydajność pracy. Zmniejsz straty ekonomiczne.

8. Miejsce docelowe rozładunku, ważenie rudy

Ciężarówka z rudą dociera do miejsca docelowego. Przed rozładunkiem wjedź na drogę wagi samochodowej w miejscu docelowym w celu zważenia. Detektor pojazdów zainstalowany na skrzyżowaniu wyczuwa, że nadjeżdża samochód i wysyła sygnał do bramy frontowej i światła sygnalizacyjnego. Brama barierowa jest natychmiast zamykana, a światło sygnalizacyjne zmienia się na czerwone, aby przypomnieć kierowcy, że operator jedzie powoli, a jednocześnie wymaga, aby urządzenie ważące i czytnik zaczęły działać. Po odczytaniu znacznika na ciężarówce z rudą przez czytnik, czytnik wysyła informacje o ciężarze do hosta, instruuje wagę elektroniczną, aby rozpoczęła wysyłanie informacji o ciężarze samochodu, a kamera monitoruje, czy samochód jest zaparkowany w wyznaczonym miejscu i rejestruje obrazy. Gdy host otrzyma numer karty i informacje o ciężarze, dokładnie zarejestruje i utworzy kopię zapasową informacji, a następnie wyda polecenie otwarcia bramy.

9. Rozładunek

Po zważeniu ciężarówki z rudą można wjechać nią do kopalni w celu rozładunku.

10. Ważenie pustego wagonu

Po rozładowaniu rudy, pusty wagon jest ważony. W tym samym czasie w biurze rozliczeniowym wystawiana jest faktura. Biuro rozliczeniowe sprawdza, czy informacje na temat dwóch ważeń wagonu kopalnianego są spójne. Poczekaj, jeśli wszystkie informacje są spójne, biuro rozliczeniowe automatycznie obliczy masę netto transportowanej rudy zgodnie z systemem zarządzania, aby wystawić fakturę i zwrócić specjalną etykietę na transport rudy.

11. Obliczenia i ważenie

Obliczenia całego procesu załadunku rudy są podzielone na trzy obliczenia. Ważenie załadunku rudy jest porównywane z ważeniem pustego wagonu, aby obliczyć masę załadunku; Porównując z ważeniem na placu rozładunkowym, oblicz ciężar transportowanej rudy i porównaj z ciężarem rudy obliczonym po raz pierwszy, aby obliczyć, czy występuje jakaś strata lub pozostała ruda.

Jakie są zalety inteligentnego zarządzania ważeniem pojazdów kopalni węgla UHF RFID?

bezpieczeństwo

Elektronicznych tagów RFID nie można podrobić ani skopiować, co zasadniczo eliminuje zjawisko kopiowania, fałszerstwa i oszustwa...

Wzmocnij zarządzanie, aby zapobiec faworyzowaniu i oszustwom

Elektroniczny tag UHF RFID jest naklejany na przedniej szybie samochodu, a ciężar ważony przez wagę za każdym razem ściśle odpowiada karcie i samochodowi.

Chroń bezpieczeństwo tego obszaru i zapobiegaj wjazdowi nielegalnych pojazdów

Ten system można zintegrować z systemem zarządzania parkingiem. Tylko pojazdy z legalnie autoryzowanymi elektronicznymi znacznikami mogą wjeżdżać na teren załadunku i ważenia kopalni, co poprawia bezpieczeństwo tego obszaru.

Może przesyłać informacje na duże odległości

Może wykonywać zdalne sterowanie i sterowanie grupowe, aby system był naprawdę automatyczny i inteligentny, a także może być podłączony do sieci komputerowej w celu automatycznej analizy, obliczania i drukowania rekordów danych i raportów.

Automatyzacja gromadzenia informacji

Dane ważenia wyprowadzane przez wagę samochodową i numer elektronicznej karty znacznika zainstalowanej na samochodzie samochodowym są przetwarzane przez powiązany sprzęt, a następnie przesyłane do komputera. Komputer wyświetla wagę ładunku ciągniętego przez pojazd i przechowuje ją w bazie danych komputera. Użytkownicy mogą wyszukiwać, podsumowywać, drukować i wykonywać inne operacje w razie potrzeby, realizując w ten sposób automatyzację gromadzenia informacji.